通机活塞环汇总表
ISO9001:2000国际质量体系认证企业 QS9000:1998质量认证企业
|
序号 |
机 型 |
规格 |
冲程 |
缸径X平面 |
定位方式 |
序号 |
机 型 |
规格 |
冲程 |
缸径X平面 |
定位方式 |
|
01 |
1E31F |
合金普 |
二 |
31×1.5 |
R孔 |
46 |
1E49F |
合普 |
二 |
49×1.5 |
R孔 |
|
02 |
1E32F-2 |
球普 |
二 |
32×1.0 |
插口 |
47 |
1E50F |
合普 |
二 |
50×2.0 |
插口 |
|
03 |
1E32F |
合金普 |
二 |
32×1.5 |
R孔 |
48 |
1E51F |
合普 |
二 |
51×2.0 |
插口 |
|
04 |
1E33F |
合金普 |
二 |
33×1.5 |
R孔 |
49 |
1E52FA |
合普 |
二 |
52×1.5 |
R孔 |
|
05 |
1E33.35F |
球普 |
二 |
33.35×1.2 |
R孔 |
50 |
1E52F |
合普 |
二 |
52×2.0 |
插口 |
|
06 |
1E34F |
合金普 |
二 |
34×1.2 |
R孔 |
51 |
1E53.7F |
合普 |
二 |
53.7×1.8 |
插口 |
|
07 |
1E34F |
球普 |
二 |
34×1.2 |
R孔 |
52 |
1E54F |
球普 |
二 |
54×1.0 |
插口 |
|
08 |
1E34F |
合金普 |
二 |
34×1.5 |
R孔 |
|
|
|
|
|
|
|
09 |
1E35F |
合普 |
二 |
35×1.2 |
插口 |
53 |
136FM |
球铬锥 |
四 |
36×0.8 |
|
|
10 |
1E36F-2 |
球普 |
二 |
36×1.0 |
插口 |
54 |
138FM |
球铬锥 |
四 |
38×0.8 |
|
|
11 |
1E36F |
球合普 |
二 |
36×1.5 |
R孔 |
55 |
139FM |
球铬锥 |
四 |
39×1.0 |
|
|
12 |
1E36.5F |
球合普 |
二 |
36.5×1.5 |
R孔 |
56 |
141.8FM |
球铬锥 |
四 |
41.8×[1.0]0.8 |
|
|
13 |
1E36.5F-2 |
球合普 |
二 |
36.5×0.75 |
插口 |
57 |
142FM空压机 |
球普油 |
四 |
42×2.0 |
|
|
14 |
1E37F |
球普 |
二 |
37×1.0 |
插口 |
58 |
143.5FM |
球铬锥 |
四 |
43.5×1.0 |
变频机 |
|
15 |
1E37F |
合普 |
二 |
37×1.2 |
R孔 |
59 |
144FM |
球铬锥 |
四 |
44.0×1.0 |
|
|
16 |
1E37F -2 |
合普 |
二 |
37×1.5 |
R孔 |
60 |
145FM |
球铬锥 |
四 |
45×1.0 |
|
|
17 |
1E38F |
球普 |
二 |
38×1.0 |
插口 |
61 |
152FM |
球铬锥 |
四 |
52×1.5 |
|
|
18 |
1E38F-3 |
球普 |
二 |
38×1.2 |
R孔 |
|
52.40 |
球铬锥 |
四 |
52.40×1.0 |
变频机 |
|
19 |
1E39F |
球普 |
二 |
39×1.4 |
R孔 |
62 |
153FM |
球铬锥 |
四 |
53×1.4 |
|
|
20 |
1E39F |
球普 |
二 |
39×1.5 |
R孔 |
63 |
154FM |
球铬锥 |
四 |
54×1.5 |
|
|
21 |
1E39F |
球铬普 |
二 |
39×1.5 |
R孔 |
64 |
156FM |
球铬合锥 |
四 |
56×1.0 |
|
|
22 |
1E39F |
合普 |
二 |
39×2.0[1.5] |
插口R孔 |
65 |
57.40 |
球铬锥 |
四 |
57.40×1.0 |
变频机 |
|
23 |
1E39.5F |
球普 |
二 |
39.5×1.0 |
插口 |
66 |
1P60FM |
球铬锥 |
四 |
60×1.5 |
|
|
24 |
1E40F |
球普 |
二 |
39.7×1.0 |
插口 |
67 |
1P60FM |
合铬锥 |
四 |
60×1.5 |
|
|
25 |
1E40F |
合普 |
二 |
40×1.2 |
R孔 |
68 |
161FM |
球铬锥 |
四 |
61×1.5 |
|
|
26 |
1E40F-3(5) |
合普 |
二 |
40×1.5 |
R孔 |
69 |
162FM |
球铬锥 |
四 |
62×1.2 |
|
|
27 |
1E40F-6 |
合普 |
二 |
40×1.56 |
R孔 |
70 |
164FM |
合铬锥 |
四 |
64×1.5 |
|
|
28 |
1E40F |
合金普 |
二 |
40×2.0 |
插口 |
71 |
1P65FM |
合铬锥 |
四 |
65×1.5 |
|
|
29 |
1E40.6F |
球普 |
二 |
40.6×1.5 |
R孔 |
72 |
XB165FM |
合铬锥 |
四 |
65×1.6 |
|
|
30 |
1E41F油锯 |
合普 |
二 |
41×1.5 |
R孔 |
73 |
166FM |
球铬锥 |
四 |
66×1.5 |
|
|
31 |
1E41F-3 |
合普 |
二 |
41×1.2 |
R孔 |
74 |
XB168FM |
球铬锥 |
四 |
68×1.5 |
|
|
32 |
1E41.1F |
合普 |
二 |
41.1×1.5 |
R孔 |
75 |
XB168FM |
合铬锥 |
四 |
68×1.5 |
|
|
33 |
1E43F |
球普 |
二 |
43×1.2 |
R孔 |
76 |
1P70 FM |
合铬锥 |
四 |
70×1.5 |
|
|
34 |
1E43F |
合普 |
二 |
43×1.5 |
R孔 |
77 |
70柴油机 |
合铬锥 |
四 |
70×1.5 |
|
|
35 |
1E43F |
合普 |
二 |
43×2.0 |
R孔 |
78 |
173FM |
合铬锥 |
四 |
73×2.0 |
|
|
36 |
1E44F-2 |
合普 |
二 |
44×1.5 |
R孔 |
79 |
177 FM |
合铬锥 |
四 |
77×2.0 |
|
|
37 |
1E44F |
合普 |
二 |
44×2.0 |
R孔 |
80 |
78柴油机 |
合铬锥 |
四 |
78×1.5 |
|
|
38 |
1E45F |
球普 |
二 |
45×1.2 |
R孔 |
81 |
178FM |
合铬锥 |
四 |
78×2.0 |
|
|
39 |
1E45F |
合铬平 |
二 |
45×1.5 |
R孔 |
82 |
182FM |
合铬锥 |
四 |
82×2.0 |
|
|
40 |
1E45F |
球铬平 |
二 |
45×1.5 |
R孔 |
83 |
XB185FM |
合铬锥 |
四 |
85×1.5 |
|
|
41 |
1E45F |
合普 |
二 |
45×2.0 |
R孔 |
84 |
86柴油机 |
合铬锥 |
四 |
86×2.0 |
|
|
42 |
1E46F |
合普 |
二 |
46×2.0 |
R孔 |
85 |
XB188FM |
合铬锥 |
四 |
88×2.0 |
|
|
43 |
1E47F[45+2] |
合普 |
二 |
47×1.5 |
R孔 |
86 |
XB188FL |
合铬锥 |
四 |
88×2.0 |
|
|
44 |
1E48F |
合普 |
二 |
48×1.9 |
插口 |
87 |
190F |
合铬锥 |
四 |
90×2.0 |
|
|
45 |
1E48F |
合普 |
二 |
48×1.5 |
R孔 |
88 |
|
|
|
|
|
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